極希少 1960年頃国鉄◆特大総真鍮製「動輪マーク」ヘッドマーク/駅舎内展示物極希少 1960年頃国鉄◇特大総真鍮製「動輪マーク」ヘッドマーク

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極希少 1960年頃国鉄◆特大総真鍮製「動輪マーク」ヘッドマーク/駅舎内展示物極希少 1960年頃国鉄◇特大総真鍮製「動輪マーク」ヘッドマークの詳細情報

極希少 1960年頃国鉄◇特大総真鍮製「動輪マーク」ヘッドマーク。14940d8afcc11a75fa0f61bea4d2e0。鉄道博物館の戦利品と記念ヘッドマーク🚂 7月6日で累計来館者が。■極希少 1960～1970年製国鉄！特大総真鍮製「動輪マーク」ヘッドマークまたは駅舎内展示物縦25.5ｃｍ、横21ｃｍ、厚さ約3ｃｍ、重さ2～3Kg●国鉄の放出品で1990年代に購入しました。総真鍮製で重さ2～3Kgとかなりの重さがあります。イベント車両のヘッドマークまたは駅舎内展示物用に使用されていたものと考えられ、特別に作成された大変希少なものです。●【状態】古さを感じるものが、特に傷みもなく美品です。（写真にてご判断願います。）●サイズ：縦25.5ｃｍ、横21ｃｍ、厚さ約3ｃｍ、重さ2～3Kg。●「動輪マーク」は1909年制定の鉄道院時代から使用されているものです。。鉄道博物館 C57 135に「古希」ヘッドマーク｜鉄道ニュース｜2010。パシナ特急「あじあ」牽引車 1/90 模型　　南満洲鉄道。【鉄道部品】国鉄四国行先サボ②。時代物　旧国鉄　鉄道看板信州　急行　自由席　6号車案内:サボ　レトロ。小田急線スタンプラリー　恐竜をさがせ。瀬戸　さくら　つるぎ　あさしお　みずほ　あさかぜ富士　出雲　出羽　国鉄。鉄道部品表示板　案内表示機　フラップ式　パタパタ　国鉄　JR　山陰線